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10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Lens
Lens compte 6 stations de recharge ouvertes au public, soit 18 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Installer ma borne à LensSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Recevoir mes devis gratuitsRouler en électrique à Lens sans dépendre des stations publiques, c'est possible dès que votre logement est équipé d'une borne adaptée. Comparez gratuitement les devis d'installateurs IRVE intervenant à Lens, en remplissant un formulaire de moins de deux minutes.
Le premier arbitrage porte sur la nature du point de charge. Trois solutions coexistent pour un particulier, qui se distinguent par leur puissance et leur temps de recharge :
Côté connectique, la norme européenne est la prise Type 2 : elle équipe l'ensemble des modèles récents, de la Renault 5 E-Tech à la Tesla Model 3 en passant par la Volkswagen ID.3. Les bornes existent en version à câble attaché ou à socle T2S, ce dernier étant souvent exigé en habitat collectif. Le connecteur CCS Combo, lui, sert à la charge rapide en courant continu sur les stations publiques et ne s'installent pas chez un particulier.
Les installateurs IRVE de Lens travaillent avec une dizaine de fabricants reconnus. Voici un aperçu des modèles les plus posés :
Au-delà du logo, ce sont les fonctions qui font la différence : pilotage via une application, délestage dynamique, badge RFID et compatibilité avec des panneaux solaires. Un installateur sérieux à Lens vous conseillera le modèle adapté à votre abonnement et à votre véhicule.
Depuis le décret de 2017, toute borne de puissance supérieure à 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié IRVE. C'est également la condition pour prétendre aux aides financières et vous pourriez rencontrer des difficultés avec votre assureur. Voici les points à contrôler sur le devis :
Sur le plan financier, la différence est nette. Pour une citadine ou une compacte électrique consommant 15 à 18 kWh aux 100 km, un plein à la maison en heures creuses revient à 3 ou 4 € pour 100 km, là où une voiture essence en demande trois fois plus. La recharge publique rapide peut dépasser 0,50 € le kWh.
Pour un conducteur qui roule 12 000 km par an, le gain dépasse souvent 600 € chaque année face à un véhicule thermique. Une wallbox posée se situe généralement entre 1 200 € et 2 000 €, une prise renforcée entre 500 € et 900 € : l'équipement est donc amorti en deux à trois ans. La TVA à taux réduit sur la pose dans un logement de plus de deux ans et le programme Advenir en copropriété allègent encore la facture ; faites confirmer les dispositifs applicables au moment de votre projet, y compris d'éventuelles aides locales en Hauts-de-France.
Tout débute par un diagnostic sur place : il contrôle la puissance de votre abonnement, l'état du tableau et la distance jusqu'au point de charge. Un devis précis vous est ensuite transmis, matériel et main-d'œuvre séparés. La pose elle-même prend en général une demi-journée à une journée : création du circuit, montage de la borne, configuration de l'application et test de charge avec votre véhicule. Vous recevez enfin une attestation de conformité et la facture nécessaire aux aides.
Mon compteur est-il suffisant ? Rarement dans la plupart des cas : avec une fonction de délestage, un abonnement de 9 kVA suffit souvent pour une borne de 7,4 kW.
Peut-on installer une borne en copropriété à Lens ? Oui, le droit à la prise vous y autorise : il suffit d'informer le syndic avant les travaux.
Ma voiture est-elle compatible ? Tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables récents sont compatibles avec une borne Type 2.
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