Installateur de borne de recharge IRVE à Vitry-en-Artois (62, Pas-de-Calais)
49 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Vitry-en-Artois. Données Qualifelec vérifiées le 11 novembre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Vitry-en-Artois
Électriciens qualifiés IRVE à Vitry-en-Artois et alentours
1 ENTREPRISE BERCQ ELECTRICITE GENERALE
à 4,1 kmBrebières (62117) · SIRET 32794402100044 · Entreprise créée en 1983 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
2 VARLET A
à 5,0 kmLambres-lez-Douai (59552) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
3 SATCOMS ENERGIE
à 6,2 kmRoeux (62118) · SIRET 82438447300016 · Entreprise créée en 2016 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
4 IDR ELECTRICITE
à 6,5 kmLambres-lez-Douai (59552) · SIRET 79351415900029 · Entreprise créée en 2013 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/10/2026 au 19/10/2027
5 HUCARO SERVICES
à 8,7 kmArleux-en-Gohelle (62580) · SIRET 89028112400010 · Entreprise créée en 2020 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/04/2026 au 22/04/2027
6 SOCIETE DANIEL DEVRED
à 9,1 kmDechy (59187) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
7 A.2.T.I. EAR
à 9,2 kmHénin-Beaumont (62110) · SIRET 89161773000025 · Entreprise créée en 2021 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 13/11/2026
8 JULIEN DESFORGES EI
à 10,3 kmGuemappe (62128) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/10/2026 au 08/10/2027
9 B3M ELECTRICITE GENERALE
à 10,5 kmNoyelles-Godault (62950) · SIRET 80738983800010 · Entreprise créée en 2014 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
10 CHARGELEC
à 10,8 kmDouai (59500) · SIRET 90088839700024 · Entreprise créée en 2021 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
11 ELECTRICITE CONCEPT INGENIERIE
à 11,2 kmSaint-Laurent-Blangy (62223) · SIRET 43403428600022 · Entreprise créée en 2001 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
12 LANELEC
à 11,3 kmBilly-Montigny (62420) · SIRET 94798913300014 · Entreprise créée en 2023 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/05/2026 au 19/05/2027
13 COMECOTEC
à 11,3 kmSaint-Laurent-Blangy (62223) · SIRET 80950170300031 · Entreprise créée en 2015 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/07/2026 au 30/06/2027
14 SCATEL
à 12,0 kmMéricourt (62680) · SIRET 34489691500016 · Entreprise créée en 1988 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/04/2026 au 17/04/2027
15 SDE
à 12,5 kmSaint-Laurent-Blangy (62223) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
Les 15 plus proches sur 49 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Recharger en public à Vitry-en-Artois : les chiffres
Stations de recharge ouvertes au public à Vitry-en-Artois : 2, pour 10 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Faire poser ma borne à Vitry-en-ArtoisSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Comparer des devis d'électriciens IRVE près de Vitry-en-Artois
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Vitry-en-Artois.
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Faire le plein d'électricité dans son garage à Vitry-en-Artois, cela commence par une installation électrique pensée pour votre véhicule. Recevez jusqu'à trois devis d'électriciens certifiés installés près de Vitry-en-Artois, en remplissant un formulaire de moins de deux minutes.
Prise renforcée ou wallbox : quel équipement choisir à Vitry-en-Artois ?
Avant de parler de marques, il faut choisir le type de point de charge. Trois solutions coexistent pour un particulier, dont les performances n'ont rien de comparable :
- 1La prise 2P+T standard : limitée à 8 A, soit environ 1,8 kW, elle demande plus de 24 heures pour une batterie de 60 kWh. Elle n'est pas conçue pour débiter un courant élevé pendant des heures.
- 2La prise renforcée : sur une ligne dédiée, elle monte à 3,2 kW et rend environ 100 km d'autonomie en 8 heures. Elle suffit aux conducteurs qui parcourent moins de 50 km par jour.
- 3La borne de recharge murale : de 7,4 kW en monophasé à 11 ou 22 kW en triphasé, elle recharge entièrement la plupart des voitures en une nuit. C'est l'équipement le plus demandé à Vitry-en-Artois.
En Europe, le connecteur de référence est le Type 2 : toutes les voitures électriques vendues aujourd'hui l'acceptent, qu'il s'agisse d'une Renault Mégane E-Tech, d'une Peugeot e-208, d'une Tesla Model Y ou d'une Kia EV6. Vous pouvez opter pour un câble fixé à la borne ou pour un socle Type 2S avec obturateurs, ce dernier étant souvent exigé en habitat collectif. Les prises CCS Combo et CHAdeMO relèvent de la charge rapide publique et ne s'installent pas chez un particulier.
Les marques de bornes les plus installées à Vitry-en-Artois
Les installateurs IRVE de Vitry-en-Artois travaillent avec une dizaine de fabricants reconnus. Voici celles que l'on retrouve le plus souvent sur les devis :
- Schneider Electric : la gamme EVlink Home, robuste et simple d'usage, souvent retenue pour sa gestion des heures creuses.
- Legrand : de la prise Green'Up Access à la wallbox Green'Up Premium, une marque française très présente chez les électriciens.
- Hager : la witty, pensée pour les maisons comme pour les parkings de copropriété.
- Wallbox : la Pulsar Plus, l'une des bornes connectées les plus vendues en Europe.
- Easee et Zaptec : des bornes scandinaves réputées pour leur gestion dynamique de la puissance.
- ABB, Keba et Tesla : le Wall Connector de Tesla fonctionne avec toutes les marques de véhicules, tandis qu'ABB Terra AC et Keba KeContact P30 visent les installations exigeantes.
Au-delà du logo, ce sont les fonctions qui font la différence : pilotage via une application, délestage dynamique, badge RFID et compatibilité avec des panneaux solaires. Inutile de payer une borne 22 kW si votre véhicule plafonne à 7,4 kW en charge alternative.
Quelles certifications exiger de votre installateur ?
La pose d'une borne de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel titulaire de la qualification IRVE. C'est également la condition pour prétendre aux aides financières et votre assurance habitation pourrait refuser de couvrir un sinistre. Plusieurs mentions doivent apparaître sur le devis :
- ✓Le niveau de qualification IRVE : attribuée entre autres par Qualifelec et AFNOR Certification, elle comporte trois niveaux — P1 sans configuration particulière, P2 avec paramétrage et supervision, P3 pour les bornes rapides.
- ✓Le respect de la norme NF C 15-100 : circuit dédié, disjoncteur adapté et protection différentielle de type A ou F.
- ✓L'assurance décennale : demandez l'attestation à jour avant le début du chantier.
- ✓L'expérience sur le terrain : un électricien qui a déjà posé des bornes à Vitry-en-Artois connaît les configurations fréquentes des logements du secteur.
Les avantages économiques d'une borne à la maison
Le premier bénéfice se lit sur votre budget. Pour une citadine ou une compacte électrique consommant 15 à 18 kWh aux 100 km, la recharge à domicile coûte de l'ordre de 3 à 4 € les 100 km en heures creuses, là où une voiture essence en demande trois fois plus. Les réseaux de recharge rapide facturent le kWh bien au-dessus du prix de votre abonnement.
Sur une base de 12 000 kilomètres annuels, l'économie atteint facilement 600 à 1 000 € par an par rapport à l'essence. Comptez entre 1 200 € et 2 000 € pour une wallbox 7,4 kW posée, et de 500 € à 900 € pour une prise renforcée : l'investissement se rembourse en quelques saisons. La TVA à taux réduit sur la pose dans un logement de plus de deux ans et le programme Advenir en copropriété allègent encore la facture ; faites confirmer les dispositifs applicables au moment de votre projet, y compris d'éventuelles aides locales en Hauts-de-France.
Plus de confort, moins de contraintes
- Une batterie pleine chaque matin : la recharge se fait pendant que vous dormez, sans file d'attente ni borne en panne.
- Une charge qui préserve la batterie : la recharge lente en courant alternatif chauffe moins les cellules que la charge rapide.
- Un pilotage depuis votre téléphone : l'application indique ce que coûte chaque session et déclenche la charge au meilleur moment.
- Un atout à la revente : un garage équipé devient un argument lors d'une vente ou d'une location.
Les étapes d'une pose de borne
Tout débute par un diagnostic sur place : il vérifie le compteur, le tableau électrique et le cheminement du câble. Il vous remet ensuite un devis détaillé, avec le modèle de borne, les protections et le temps de pose. La pose elle-même prend en général une demi-journée à une journée : création du circuit, montage de la borne, configuration de l'application et test de charge avec votre véhicule. La facture mentionnant la qualification IRVE vous sera demandée pour les aides.
Questions fréquentes à Vitry-en-Artois
Faut-il changer d'abonnement électrique ? Pas forcément : une borne équipée du délestage module sa puissance selon vos autres appareils.
Peut-on installer une borne en copropriété à Vitry-en-Artois ? Oui, le droit à la prise vous y autorise : vous notifiez le syndic, qui ne peut s'y opposer sans motif sérieux.
Une borne fonctionne-t-elle avec toutes les voitures ? Tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables récents sont compatibles avec une borne Type 2.
Votre projet de borne à Vitry-en-Artois mérite plusieurs avis Décrivez votre projet en quelques clics et recevez les devis d'installateurs IRVE qualifiés intervenant dans le 62490. Vous restez libre de retenir l'offre qui vous convient.
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- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 11 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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