Installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Barthélemy-d'Anjou (49, Maine-et-Loire)
31 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Barthélemy-d'Anjou, dont 4 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 11 novembre 2026.
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Électriciens qualifiés IRVE à Saint-Barthélemy-d'Anjou et alentours
À Saint-Barthélemy-d'Anjou
1 PETITEAU
à Saint-Barthélemy-d'AnjouSaint-Barthélemy-d'Anjou (49183) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/09/2026 au 20/09/2027
2 THELECT
à Saint-Barthélemy-d'AnjouSaint-Barthélemy-d'Anjou (49124) · SIRET 75206024400023 · Entreprise créée en 2012 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
3 CEGELEC LOIRE OCEAN
à Saint-Barthélemy-d'AnjouSaint-Barthélemy-d'Anjou (49124) · SIRET 53791616500104 · Entreprise créée en 2011 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
4 SOLARBIRD
à Saint-Barthélemy-d'AnjouSaint-Barthélemy-d'Anjou (49124) · SIRET 97767082700020 · Entreprise créée en 2023 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
Autour de Saint-Barthélemy-d'Anjou
5 ARTIRENOV
à 1,9 kmTrélazé (49800) · SIRET 49801796100042 · Entreprise créée en 2007 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 05/12/2026
6 ALLO ELEC DEPANNAGES
à 2,4 kmAngers (49000) · SIRET 91520765800013 · Entreprise créée en 2022 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
7 BELLANGER ASSOCIES
à 3,0 kmAngers (49100) · SIRET 93881606300011 · Entreprise créée en 2024 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 29/04/2026 au 28/04/2027
8 LALLEMAND ELECTRICITE
à 3,3 kmLes Ponts-de-Cé (49130) · SIRET 53920716700021 · Entreprise créée en 2012 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
9 AMGELECTRICITE
à 4,0 kmÉcouflant (49000) · SIRET 48031748600029 · Entreprise créée en 2005 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
10 SAVITEC
à 4,1 kmÉcouflant (49000) · SIRET 48796885100039 · Entreprise créée en 2006 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 17/12/2026
11 SAVELYS - ANGERS
à 4,4 kmAngers (49000) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/09/2026 au 10/03/2027
12 ANJOU PROCESS ENERGIES
à 4,5 kmÉcouflant (49000) · SIRET 41476136100057 · Entreprise créée en 1997 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/10/2026 au 20/10/2027
13 SARL PATRICE THIERRY
à 5,0 kmLe Plessis-Grammoire (49124) · SIRET 50398565700025 · Entreprise créée en 2008 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
14 LORINQUER
à 5,5 kmSt Sylvain D'anjou (49480) · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
15 L'ATELIER DES ENERGIES
à 6,9 kmAvrillé (49240) · SIRET 80845423500017 · Entreprise créée en 2015 · Avis sur Google Maps
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
Les 15 plus proches sur 31 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Recharger en public à Saint-Barthélemy-d'Anjou : les chiffres
Stations de recharge ouvertes au public à Saint-Barthélemy-d'Anjou : 8, pour 31 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Faire poser ma borne à Saint-Barthélemy-d'AnjouSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Barthélemy-d'Anjou.
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Rouler en électrique à Saint-Barthélemy-d'Anjou sans dépendre des stations publiques, c'est possible dès que votre logement est équipé d'une borne adaptée. Recevez jusqu'à trois devis d'électriciens certifiés installés près de Saint-Barthélemy-d'Anjou, en remplissant un formulaire de moins de deux minutes.
Borne ou prise : le bon équipement pour votre maison à Saint-Barthélemy-d'Anjou
Le premier arbitrage porte sur la nature du point de charge. Trois solutions coexistent pour un particulier, dont les performances n'ont rien de comparable :
- 1La prise domestique classique : bridée autour de 1,8 kW, elle ne convient qu'en dépannage. Son usage quotidien fait chauffer les contacts et n'est pas recommandé.
- 2La prise renforcée : sur une ligne dédiée, elle monte à 3,2 kW et récupère une centaine de kilomètres d'autonomie en une nuit. C'est la solution la plus économique pour les petits rouleurs.
- 3La wallbox murale : de 7,4 kW en monophasé à 11 ou 22 kW en triphasé, elle recharge entièrement la plupart des voitures en une nuit. C'est l'équipement le plus demandé à Saint-Barthélemy-d'Anjou.
Côté connectique, la norme européenne est la prise Type 2 : toutes les voitures électriques vendues aujourd'hui l'acceptent, de la Renault 5 E-Tech à la Tesla Model 3 en passant par la Volkswagen ID.3. Vous pouvez opter pour un câble fixé à la borne ou pour un socle Type 2S avec obturateurs, le socle étant plus pratique si plusieurs véhicules se partagent le point de charge. Le connecteur CCS Combo, lui, sert à la charge rapide en courant continu sur les stations publiques et ne s'installent pas chez un particulier.
Tour d'horizon des marques et modèles de bornes
Votre électricien vous orientera vers des marques qu'il connaît et sait paramétrer. Voici un aperçu des modèles les plus posés :
- Schneider Electric : la gamme EVlink Home, robuste et simple d'usage, appréciée pour sa compatibilité avec les compteurs Linky.
- Legrand : de la prise Green'Up Access à la wallbox Green'Up Premium, une marque française très présente chez les électriciens.
- Hager : la witty, pensée pour les maisons comme pour les parkings de copropriété.
- Wallbox : la Pulsar Plus, compacte et pilotable depuis une application.
- Zaptec et Easee : des modèles nordiques connectés, capables d'ajuster la charge à la consommation du foyer.
- ABB, Keba et Tesla : le Wall Connector de Tesla fonctionne avec toutes les marques de véhicules, tandis qu'ABB Terra AC et Keba KeContact P30 visent les installations exigeantes.
Le choix du modèle se fait surtout sur ses fonctionnalités : pilotage via une application, délestage dynamique, badge RFID et compatibilité avec des panneaux solaires. Inutile de payer une borne 22 kW si votre véhicule plafonne à 7,4 kW en charge alternative.
Électricien certifié IRVE : ce qu'il faut vérifier
Depuis le décret de 2017, toute borne de puissance supérieure à 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié IRVE. Sans elle, vous perdez l'accès aux aides publiques et votre assurance habitation pourrait refuser de couvrir un sinistre. Voici les points à contrôler sur le devis :
- ✓Le niveau de qualification IRVE : attribuée entre autres par Qualifelec et AFNOR Certification, elle comporte trois niveaux — P1 sans configuration particulière, P2 avec paramétrage et supervision, P3 pour les bornes rapides.
- ✓Le respect de la norme NF C 15-100 : ligne spécifique depuis le tableau, disjoncteur calibré et différentiel 30 mA de type adapté.
- ✓Une garantie décennale en cours de validité : exigez-en une copie, elle vous protège pendant dix ans.
- ✓L'expérience sur le terrain : privilégiez un artisan habitué aux maisons et copropriétés de Saint-Barthélemy-d'Anjou.
Borne à domicile : un investissement vite rentabilisé
Sur le plan financier, la différence est nette. Pour une citadine ou une compacte électrique consommant 15 à 18 kWh aux 100 km, un plein à la maison en heures creuses revient à 3 ou 4 € pour 100 km, là où une voiture essence en demande trois fois plus. La recharge publique rapide peut dépasser 0,50 € le kWh.
Pour un conducteur qui roule 12 000 km par an, le gain dépasse souvent 600 € chaque année face à un véhicule thermique. Comptez entre 1 200 € et 2 000 € pour une wallbox 7,4 kW posée, et de 500 € à 900 € pour une prise renforcée : l'équipement est donc amorti en deux à trois ans. Selon votre situation, la TVA réduite et la prime Advenir pour l'habitat collectif réduisent le reste à charge ; votre installateur à Saint-Barthélemy-d'Anjou vous précisera les aides en vigueur l'année des travaux.
Plus de confort, moins de contraintes
- Une batterie pleine chaque matin : vous branchez le soir, la voiture est prête au réveil, sans détour par une station.
- Une charge qui préserve la batterie : la recharge lente en courant alternatif chauffe moins les cellules que la charge rapide.
- Une consommation maîtrisée : programmation en heures creuses, suivi des kWh et, pour certains modèles, recharge sur la production de vos panneaux solaires.
- Un atout à la revente : un garage équipé devient un argument lors d'une vente ou d'une location.
De la visite technique à la mise en service
Tout débute par un diagnostic sur place : il vérifie le compteur, le tableau électrique et le cheminement du câble. Un devis précis vous est ensuite transmis, matériel et main-d'œuvre séparés. La pose elle-même prend en général une demi-journée à une journée : tirage de la ligne dédiée, installation des protections, fixation de la borne, paramétrage et essais. Vous recevez enfin une attestation de conformité et la facture nécessaire aux aides.
Ce que l'on nous demande souvent
Faut-il changer d'abonnement électrique ? Rarement dans la plupart des cas : avec une fonction de délestage, un abonnement de 9 kVA suffit souvent pour une borne de 7,4 kW.
Et si j'habite en appartement ? Oui, grâce au droit à la prise : vous notifiez le syndic, qui ne peut s'y opposer sans motif sérieux.
Ma voiture est-elle compatible ? Tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables récents sont compatibles avec une borne Type 2.
Envie de comparer les offres à Saint-Barthélemy-d'Anjou ? Décrivez votre projet en quelques clics et recevez les devis d'installateurs IRVE qualifiés intervenant dans le 49124. Vous comparez les modèles de bornes, les prix et les délais avant de choisir.
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- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 11 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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